Quel est l’impact de la rénovation d’un immeuble sur l’environnement ? La question est intéressante et cet impact mérite d’être comparé avec la construction d’un logement neuf. Cet impact se mesure selon 4 aspects:

Le terrain
La rénovation d’un immeuble ne monopolise pas de nouveau terrain et est à ce titre tout à fait intéressante. Aucun impact notamment sur les terres agricoles.

Les matériaux
La rénovation d’un immeuble ne requiert quasiment pas de béton, matériau dénoncé pour son empreinte carbone. Le matériau le plus utilisé c’est le bois, pour la charpente, les escaliers, les menuiseries, les planchers… Les essences européennes, notamment le sapin et le chêne, sont privilégiées. L’ADEME a calculé que la rénovation de bâtiments anciens consommait 17 fois moins de matériaux qu’une construction neuve (Prospectives 2035 et 2050 de consommation de matériaux pour la construction neuve et la rénovation énergétique BBC).

L’efficacité énergétique
Dans le cadre d’une rénovation complète, l’isolation est réalisée selon les normes actuelles avec au moins 15cm d’isolant aux murs et 30cm sous charpente: laine de verre ou chaux chanvre. La nouvelle étiquette énergétique du logement sera un B s’il est chauffé par une pompe à chaleur ou une chaudière à condensation et un D s’il est chauffé par des panneaux rayonnants. A noter qu’en centre ville historique les panneaux solaires sont interdits pour des raisons esthétiques. L’installation d’énergies renouvelables en centre historique est en fait délicate en raison des contraintes de place et d’esthétique.

Le mode de vie et les transports
En habitant en centre ville de Lannion, il est possible de faire l’essentiel des déplacements quotidiens à pieds et ainsi se passer partiellement de voiture. Tous les services y compris écoles, commerces et gare SNCF sont en effet accessible en moins de 5 minutes à pieds.

Conclusion:
La rénovation d’un immeuble dans un centre historique ne permettra pas d’obtenir l’autonomie énergétique mais l’impact global des nouveaux logements sur l’environnement est très faible en comparaison avec la construction d’un logement neuf: pas de monopolisation de terrain, des matériaux à faible impact, une bonne efficacité énergétique et surtout un mode de vie quotidien qui peut se passer de la voiture.